Ліцейны кокс з'яўляецца найважнейшым матэрыялам у ліцейнай прамысловасці, які забяспечвае неабходную крыніцу цяпла і асяроддзе хімічнага аднаўлення для працэсу плаўлення. У адрозненне ад металургічнага коксу, ліцейны кокс патрабуе больш высокай трываласці пасля -рэакцыі (CSR > 60%), больш нізкай рэакцыйнай здольнасці (CRI < 30%) і больш стабільных характарыстык гарэння. Высока{5}}якасны ліцейны кокс звычайна мае ўтрыманне попелу ніжэй за 10–12%, утрыманне серы ніжэй за 0,7% і лятучых рэчываў каля 1,5%, што забяспечвае стабільную тэмпературу плаўлення і высокую{10}}чысціню расплаўленага жалеза.
Сучасная ліцейная вытворчасць коксу ў асноўным выкарыстоўвае высока{0}}якасны нізка{1}}лятучы вугаль (напрыклад, коксоўны і тлусты вугаль) у дакладных прапорцыях і аптымізуе структуру коксу з дапамогай спецыяльных працэсаў каксавання, у тым ліку сухога гашэння (CDQ). Асноўныя фізічныя паказчыкі ўключаюць: трываласць на разбіццё (M40) > 85%, устойлівасць да ізаляцыі (M10) < 8%, і сітаватасць, якая кантралюецца ў межах 35–45%. Гэтыя параметры непасрэдна ўплываюць на пранікальнасць вагранкі, эфектыўнасць плаўкі і якасць расплаўленага чыгуну.
Міжнародная ліцейная асацыяцыя (IFA) класіфікуе ліцейны кокс па трох класах: вышэйшы клас для-дакладнага ліцця, клас 1 для ліцця аўтамабільных дэталяў і клас 2 для вытворчасці агульнага ліцця. Выбар адпаведнага класа можа павялічыць эфектыўнасць плаўлення на 15-20% і знізіць агульнае спажыванне энергіі на 8-12%. З ростам экалагічных правілаў попыт на ліцейны кокс з нізкім -выкідам (з нізкім утрыманнем серы і азоту) хутка расце, дэманструючы штогадовы рост на 18%.
